なんでも王国

この緑色に対する色覚の異常を「緑色盲」、軽度の異常を「緑色弱」という。

正常な色覚というのは、三原色のすべてに対応する三色型の色覚のことをいうのですが、色覚異常の中でも多いタイプは、そのどれかに感ずる色覚の欠陥と考えられる二色型色覚といわれるもので、中でも赤に対する異常とともに、この緑色盲(弱)が多いとされています。

世界の色覚異常分布図という世界地図があるが、色盲、色弱などの色覚異常の出現率が８％前後もあって、最も多い地域は、白色人種が主となるヨーロッパと北米大陸です。

この地域に色彩研究の先進国が多く、色名の語彙が最も豊富な言語があるというのは、あながち偶然とはいえないのかもしれません。

日本人に対する色名の実態調査でも、「緑」の中心は、自然の草木の緑よりもやや青味の方に寄っていることは確かで、染料や絵の具で典型的な緑色とされている色も、あまり黄味の強くない緑色です。

各種のカラーシステムなどで中心の緑とされているのもやはり同じ傾向の緑色です。

しかし、赤、青紫とともに、光の三原色とされている緑色光には、国際照明委員会で５４６・１nmの放射が選ばれており、この光の色は、絵の具の緑色よりもやや黄味の緑に感じられるにちがいありません。

同じ漢字圏に属する隣国の朝鮮語では、緑色を意味する言葉にも二種類あって、その範囲は日本語や本家の中国語の緑よりはるかに広く、青を意味する色の範囲をその圏内に含んでしまうほどです。

同じ中国語でも、広東語の方は標準中国語よりもやや範囲が広い。

アメリカの英語では、黄緑から青緑の範囲までを含むかなり広範囲の色がグリーンと呼ばれていることがわかります。

その他の言語でも、一般に日本人の常識的な緑の範囲よりも広い範囲を表わす場合が多いように思われます。

これらの色名範囲の設定は、それぞれの民族の反応を直接調査した結果ではなく、それぞれの言語に通暁した報告者の意見にもとついたものなので、全面的に信頼できるとも思えないのですが、それでも各言語の色名と色の対応関係を、傾向としてとらえるには充分役立つといえるでしょう。

洋の東西を問わず、緑色から直接思い浮べる対象は、やはり自然の色です。

これらの連想が一般的だとしたら、緑色が現在、多くの人から好まれているのは当然だと考えられるが、西洋人が目本人とやや異る点は、徽や死体の肌色に由来すると思われる―不吉な―というイメージもあることでしょう。

そして、欧米における過去の色彩嗜好調査の幾つかの例では、緑色はそれほど好まれる色とはいえないと思える結果が多い。

バーリンとケイによってまとめられた、各種言語の比較参考図によれば、「緑」という色名で呼ばれる色の範囲も、民族によってたいへんに違っているから、嗜好調査や連想調査の結果が少々違うことも、それほど不思議ではないのかもしれません。

どうやら緑色は、自然の中に見るべき色と考えられており、それでわが身を飾ろうとはしない色なのです。

つまり、緑色は私用に供する色ではなく、多くの人と共有されるべき色という性格が与えられているらしい。

それが最近の日本人の緑色意識というものなのでしょう。

緑色からの連想としてよく紹介されている象徴語は、若々しい、新鮮、有望、平静、寛ぎなどであり、西洋人の場合でも、ほぼ類似の内容があげられています。

黄緑色の中では、苔色、鶯色、ナリーヴグリーソなどの渋い色、暗い色は、最近ではあまり好まれなくなったが、鮮明な黄緑色を好む人はかなり多いそうです。

特にいわゆる緑色は今では非常に嗜好率の高い色で、１９７８年以来続けている「色彩嗜好調査」では常にベスト・テソに入っていて、だんだん嗜好率は上昇傾向にあると思えるほどです。

色の好き嫌いや、色の流行などの現象は、いろいろ調査をしてみると、確かにそれらの現象があるということは認められるのですが、どうしてそのような現象が生じるのか、という因果関係の方は、実験的に証明することがなかなか困難であって、今のところ継続的にそれらの現象を追いかけてみることしかできません。

そして、その継続的な統計資料の中では、緑色は、ここ２０数年来、常に多くの日本人に好まれる色の中に入っているが、街頭で着用される割合いは、あまり多くない色のひとつなのです。

日本色彩研究所では、１９５４年(昭29)以来、シ美ソごとに銀座街頭で見られる婦人服の色の実態調査を続けているが、自然の草木のような黄緑色、緑色の洋服の出現率は常にそれほど高いものではない・赤系・茶系、黄系、青系などの他の色相の色にくらべると、着用謹むしろ低いといった方がよいくらいです。

いくら熱烈な自然保護主義者でもデモソストレーションとして緑色の服を着て歩くわけではなく、どんな自然愛好者でも、青虫や雨蛙のような服装をしたいとは思わないものらしいです。

しかし、緑系統の色が、あまり服装には常用されないからといって、これらの色が色として好まれないというわけではありません。

火山学には火山地質学、火山物理学、火山化学などの分野があり、それを専門的に研究している人を「火山学者」と呼んでいる。
噴火している火山に足を運んで観測するなど、リスクのある仕事だが、その成果で多くの命が救われるケースも多い。

火山学者になるには、火山を専門にした研究室のある大学へ進学し、火山学の専門知識を学びながら、大学の研究機関や国の研究機関などの研究員になる道を探し出すのが一般的だ。

地震学とは、地震に関連する現象をさまざまな観点から研究する学問だが、その専門家が地震学者だ。地震計など各種計測機器を用いた観測を行い、そこから得られたデータをもとに地震に関する現象を解析することが研究の基本となる。
阪神、淡路大震災や新潟県中越地震のように災害を伴う大地震が今後もくり返し起こる可能性が高い日本にとって、地震学は欠かすことのできない研究である。

地震学を学ぶ上で基礎となるのは物理学と地学だが、理論的な研究には数学の知識も必要であり、さらに研究の効率を上げるためにはパソコンを使いこなぜなければならない。
また重要な研究成果を論文として国外で発表したり、海外研究者との交流も多いことから英語力も不可欠。

まずは理科系の大学、大学院へ進学して地学もしくは物理学を学び、その後本格的な地震学の研究職へ就くのが一般的。

船長をはじめ、航海士、機関士、通信士として船上で業務を行うには、「海技士」と呼ばれる国家資格を取得していなければならない。
この海技士の資格は、「航海(1級～6級)」「機関(1級～6級)」「通信(1級～3級)」「電子通信(1級～4級)」に分かれており、それぞれの部門で受験できる等級は、過去に乗船した船舶の大きさやその職務経験年数によって異なっている。

そのため、まったく経験がない場合は、商船高等専門学校や海員学校、海技大学校である東京海洋大学、神戸大学海事科学部などへ進学して、それぞれの専門分野を勉強しながら乗船経験を積むのが一番の方法だ。

また、進学できない場合は、就職雑誌やインターネットなどでスタッフを募集している海運会社や船舶関係会社を探して就職し、乗組員として船上での業務経験を積みながら、独学で勉強をするといいだろ。